Mi az oka a rendellenes kompresszornyomásnak és zajnak?

Rendellenes nyomás
Ha a kompresszor által kibocsátott levegő mennyisége nem tudja kielégíteni a felhasználó áramlási igényeit a névleges nyomáson, akkor a kipufogógáz nyomása elkerülhetetlenül csökkenni fog. Ekkor át kellett váltanunk egy másik, ugyanolyan kipufogónyomású és nagy kipufogógáz-mennyiségű gépre. A rendellenes szakaszközi nyomás fő oka a légszelep légszivárgása, vagy a dugattyúgyűrű kopása utáni légszivárgás, ezért az okokat és az intézkedéseket ezekből a szempontokból kell keresni.
Rendellenes zaj
Ha a kompresszor egyes alkatrészei meghibásodnak, abnormális hangot ad ki. Általánosságban elmondható, hogy a kezelő azonosítani tudja a rendellenes hangot. A dugattyú és a hengerfej közötti hézag túl kicsi, ami közvetlen ütközést okoz; A dugattyúrúd és a dugattyú közötti összekötő anya meglazult vagy levált; A dugattyú a dugattyú végén laza, amitől a dugattyú felfelé mozdul, és ütközik a hengerfejjel; A hengerbe hulló fémtörmelék és a hengerben felgyülemlett víz kopogó hangot okozhat a henger belsejében. Meglazultak, leváltak vagy eltörtek a főtengely csapágyház csavarjai, anyák, hajtórúd csavarjai és keresztfejű csavarok a forgattyúházban, a tengelyátmérő erős kopása, a megnövekedett hézag, valamint a keresztfej csap és a persely túlzott vagy súlyos kopása kopogó hangot okozhat a forgattyúház belsejében. Törött kipufogószelep lemezek, meglazult vagy sérült szeleprugók, a terhelésszabályozó helytelen beállítása stb., mind kopogó hangot okozhatnak a szelepkamrában. Keresse meg a hibát, és tegye meg a megfelelő intézkedéseket.